Bosna’nın En Zorlu Otoyolunu Türk Şirketi İnşa Etti

Bosna’nın en zorlu otoyolunu Türk şirketi inşa etti- Bosna Hersek ve Hırvatistan limanlarını kara yoluyla Avrupa’ya bağlayacak 5-C otoyolunun en zorlu kısımlarından biri olan Vlakovo-Tarçin yolu, Cengiz İnşaat tarafından tamamlandı- Bosna Hersek Dışişleri Bakanı Zlatko Lagumciya: “Rüyalarımız gerçek oldu”- Bosna Hersek Federasyonu Başbakanı Nikşiç: “Bosna Hersek dün olduğundan daha güçlüdür”- Cengiz İnşaat Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Ekrem Cengiz: – “Zor bir projeyi başarıyla tamamlamanın gururunu ve sevincini yaşıyoruz”. Macaristan’aan başlayıp Hırvatistan üzerinden Bosna Hersek’e, oradan da Adriyatik Denizi’ne uzanacak 5-C otoyolunun, Bosna Hersek sınırları içerisindeki en zor bölümlerinden biri olan Vlakovo-Tarçin kısmı Türk firması Cengiz İnşaat tarafından tamamlandı.

Cengiz İnşaat tarafından yaklaşık 2 yıl önce başlanan 20,2 kilometre uzunluğundaki yolun açılışı nedeniyle Tarçin bölgesinde düzenlenen törene, Bosna Hersek Dışişleri Bakanı Zlatko Lagumciya, Bosna Hersek Federasyonu (FBIH) Başbakanı Nermin Nikşiç, Türkiye’nin Saraybosna Büyükelçisi Cihad Erginay, Bosna Hersek Federasyonu Otoyolları Genel Müdürü Ensad Kariç, Cengiz İnşaat Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Ekrem Cengiz, Karayolları Genel Müdürü Cahit Turan, Cengiz İnşaat Genel Müdürü Kemal Ünlüer ile çok sayıda davetli katıldı.Bosna Hersek Federasyonu Otoyolları Müdürü Ensad Kariç, otoyolun yapımına ilişkin kısa bir film gösterilmesinin ardından yaptığı konuşmada, bugünün Bosna Hersek için tarihi bir gün olduğunu ve yol yapımı boyunca meydana gelen çeşitli sorunlara rağmen, projenin öngörülen süreden daha önce bittiğini söyledi.

Teknik komisyonun gereken tüm işlemleri tamamladığını belirten Kariç, “Projenin devamı için de yeni bir bütçe ayırdık ve ilkbaharda tekrar çalışmalara başlayacağız. Bu Bosna Hersek’in projesidir ve projeyi hiç bir kişi ya da siyasi parti üstlenemez. Bu bizim çocuklarımızın da kullanacağı ve tüm vatandaşların gurur duyması gereken bir projedir” diye konuştu.Cengiz İnşaat Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Ekrem Cengiz ise yaptığı konuşmada, zor bir projeyi başarıyla tamamlamanın gururunu ve sevincini yaşadıklarını ifade etti.İşin zamanında bitirilmesinin önemini vurgulayan Ekrem Cengiz, “Aynı zamanda projeyi öngörülen bütçe içinde tamamlamamız ve yerli istihdam kullanmamız da çok önemliydi. Biz bunların tümünü başarmaktan dolayı ayrı bir keyif yaşıyoruz. Günde ortalama 2 bin çalışanın yüzde 70’i yerel işçilerden oluşuyordu. Ayrıca, burada çalışan Cengiz İnşaat çalışanlarına çok teşekkür etmek istiyorum çünkü ülkemizi temsil ettiler ve bu proje kapsamında hassas bir çalışma yaptılar” diye konuştu.Cengiz İnşaat’ın sonuç odaklı çalışan bir şirket olduğunu vurgulayan Cengiz, bunu yurt dışındaki işlerinde de ıspatlayabildikleri için duyduğu memnuniyeti dile getirdi. Ekrem Cengiz, Bosna Hersek’te yapımı devam edecek olan otoyola ilişkin, şimdiye kadar ellerinden geleni yaptıklarını ve ülkede devam edecek işlere de talip olduklarını söyledi.

“Rüyalarımız gerçek oldu” Bosna Hersek Dışişleri Bakanı Zlatko Lagumciya ise otoyol projesinin ülke ekonomisine çok önemli bir destek olduğunu ifade etti.Otoyol projesi kapsamında çok iş yapıldığını anlatan Lagumciya, “Daha yapılması gereken çok şey var, ama başarılı olacağımızdan şüphe duymuyorum. Cengiz İnşaat’e katkılarından dolayı çok teşekkür ediyorum, onlar rüyamızı gerçeğe dönüştürdüler. Bugünü çok uzun zamandır bekliyorduk ve elde edilen başarıyla gurur duyuyoruz. Unutmamalıyız ki, biz otoyol inşa ediyorsak, otoyol da ülkemizi inşa edecek” şeklinde konuştu.Lagumciya, Cengiz İnşaat’in Bosna Hersek’te sadece yol yapmadığını, aynı zamanda yerel şirketlere tecrübelerini de aktardığını kaydetti.”Bosna Hersekli şirketler Cengiz İnşaat’la çalışarak önemli referans kazandı” diyen Lagumciya, sözlerini şöyle sürdürdü: “Otoyol açılışı bizim için büyük bir zaferdir. Ancak, bugün sadece otoyol açılışına değil, Bosna Hersek’in birlik olabileceğine ve bu şekilde ülke ekonomisinin kalkınabileceğine şahit olduk. Dost şirket Cengiz İnşaat ile çalışarak elde ettik tüm bunları. Çalışmalar hem zamanında, hem öngörülen bütçe kapsamında, hem de dünya standartlarına uygun bir şekilde tamamlandı. Bu otoyol inşaatında direkt ya da dolaylı yollardan yaklaşık 15 bin kişi çalıştı. Bu bizim ülkemiz için çok büyük bir sayı.

“Bosna Hersek Federasyonu Başbakanı Nermin Nikşiç de otoyolun tüm vatandaşlara ait olduğunu belirterek, “Bosna Hersek dün olduğundan daha güçlüdür” ifadesini kullandı.Karayolları Genel Müdürü Cahit Turan ise AA muhabirine yaptığı açıklamada, gerçekleştirilen projenin, Bosna Hersek karayolu altyapı konusunda büyük önem taşıdığını ifade etti.Projeyi gerçekleştirenin bir Türk firması olmasından dolayı duyduğu memnuniyeti dile getiren Turan, “Bu bizim için mutluluk verici bir durum. Balkanlar’da firmalarımızın, bütün dünyada olduğu gibi bu tür projelerde imzasının olması bizleri memnun ediyor. Projeyi gezdik, gördük, büyük sanat yapılarının yoğun olduğu bir proje. Tünellerin, viyadüklerin, kavşakların ve köprülerin zor bir zeminde yapılmasına rağmen, kısa bir sürede projeyi yapıp hizmete açan ve Türk müteahhitliğini burada en iyi işekilde temsil eden tüm Cengiz İnşaat çalışanlarına teşekkür ediyorum” diye konuştu.Bosna Hersek Federasyonu Otoyolları Müdürü Ensad Kariç’in kurdeleyi kesmesiyle, otoyol resmi olarak açılışı yapıldı.

Sürücüler otoyolu yarın sabah saat 06: 00’dan itibaren kullanmaya başlayacağı bildirildi.Yaklaşık 2 yıl önce başlayan ve Bosna Hersek altyapı sektöründe 1992’den bu yana en değerli projenin toplam maliyeti yaklaşık 500 milyon avro oldu. 2 bin işçinin çalıştığı, 20 kilometre uzunluğunda olan ve Bosna Hersek’i Batı Avrupa ile bağlayacak 5C Koridoru’nun en zorlu kısmı olarak nitelendirilen projenin yapımına Türk firması Cengiz İnşaat, yaklaşık 60 yerel firmayla iş birliğine girerek üstlendi. Vlakovo- Lepenica, Lepenica-Suhodol ve Suhodol-Tarçin olmak üzere 3 kısımdan oluşan otoyolda 7 köprü, 7 tünel, bir kavşak ve bir dinlenme tesisi bulunuyor. Macaristan’dan başlayıp Hırvatistan’ın Ploçe Limanı’nda son bulacak olan “5C Koridoru” otoyolunun Bosna-Hersek bölümünde bugüne kadar yaklaşık 124 kilometrelik yol hizmete açıldı.

AA